首页 >  聚焦 >

360全景影像,可以作为辅助补充,但不宜作为主要驾驶信息来源

2023-06-03 21:20:58 来源:观察网
谭真

我前天也发了个关于360全景影像的评论,有不少观网的朋友认同,可点踩的也有不少。很多人可能老司机技术好,看不上360吧


(资料图)

这个和人的大脑条件反射模式有关

很多老司机,已经建立了一套不依赖辅助系统,人工判别的大脑条件反射模式,或者俗称脑回路

而且应用上得心应手,已经养成了路径依赖

所以你让老司机用360,反而要打破原来的路径依赖和经验积累,适应期不短,反而造成判断的混乱

驾龄不长的,倒基本没有这个问题,一上手就是360这类电子辅助设备,很习惯

当然,就个人使用下来,这玩意利弊都有,利当然不用分析了

弊端在于大脑的注意力会时时刻刻聚焦在那块小屏幕上(即便他是12寸的),

忽略了通过车窗观察四周的信息获取方式,不要小看这一点

造物主给人类的眼睛设置的功能是很高级的,可视范围是很大的

尤其是所谓的“眼角余光”,能扫到相当多的信息,老司机尤其如此

很多时候,即便是正视前方,眼角余光其实是一直在扫四周的

而且,人类这么多年进化下来,对于实体信息的敏感度和接受度,要远远高于屏幕的虚拟信息

大家可以想象,当看xx片时,和看到实景时,反应和感觉是完全两码事

何况实体信息是三维的,屏幕虚拟信息是平面二维的

所以,360全景影像,可以作为辅助补充,但不宜作为主要驾驶信息来源

标签:

珠宝展示